Tesla enfrenta incidentes con Autopilot mientras se acerca el lanzamiento de robotaxis

Incidente con vehículo autónomo en Pennsylvania

Un Tesla Model 3 que supuestamente operaba con el sistema Autopilot FSD activado sufrió un accidente ferroviario en Sinking Spring, Pennsylvania. El vehículo, ocupado por una familia completa, realizó un giro izquierdo no autorizado que lo condujo a las vías del tren. El conductor culpó al sistema Autopilot FSD por la maniobra, aunque se desconoce si realmente estaba activado.

Según reportes de la televisión local WFMZ, el automóvil circuló entre 12 y 15 metros sobre las vías antes de quedar inmovilizado. Los ocupantes lograron salir y recuperar sus pertenencias antes del paso del tren de carga que causó daños en el retrovisor y lateral del vehículo. El jefe de bomberos Jared Renshaw indicó que el conductor aseguró estar usando el modo autónomo.

Investigaciones y preocupaciones sobre seguridad

El sistema Autopilot FSD, clasificado como conducción autónoma nivel SAE 2, requiere que los conductores mantengan las manos en el volante y atención constante a la carretera. A pesar de esto, no es el primer incidente de este tipo: ya se han reportado situaciones similares en California y Santa Mónica, donde el sistema ha malinterpretado vías de tren como carriles normales.

La Dirección General de Tráfico estadounidense (DGT) mantiene una investigación abierta sobre el sistema, considerándolo demasiado permisivo. Usuarios han reportado en foros especializados que el sistema no reconoce adecuadamente los trenes, llegando a interpretar vagones como una fila de automóviles aplastados en la pantalla de visualización.

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Debate sobre lanzamiento de robotaxis

Mientras Tesla enfrenta estos incidentes, se acerca la fecha anunciada por Elon Musk para el inicio del servicio de robotaxis en Austin, Texas, previsto para el 22 de junio. Esta fecha, considerada provisional por el CEO, representa un retraso respecto a la fecha original del 12 de junio.

A pesar de la inminente implementación, Tesla no ha proporcionado detalles específicos del servicio, aunque se sabe que comenzará con entre 10 y 20 unidades del Model Y en zonas consideradas seguras por la empresa. Siete legisladores demócratas de Texas han solicitado posponer el lanzamiento hasta septiembre, cuando entre en vigor una nueva normativa reguladora.