Banca y Finanzas Personales
Propietario británico revela gastos totales de mantenimiento de su Tesla Model 3 durante cinco años
Desglose detallado de gastos
Un usuario británico del canal Electric Vehicle Man, con más de 90.000 seguidores en YouTube, ha publicado un análisis financiero del coste de propiedad de su Tesla Model 3 Standard Range Plus adquirido en 2020. El vehículo ha acumulado 85.000 kilómetros, con un promedio de 15.000 kilómetros anuales, y el desglose incluye mantenimiento, impuestos, neumáticos y recargas eléctricas.
El vehículo tiene un costo inicial de 48.200 euros (sin considerar descuentos o subsidios gubernamentales) y ofrece una autonomía promedio de 430 kilómetros por carga completa. El análisis se centra en los cinco años de uso del automóvil, incluyendo el periodo posterior a la expiración de la garantía del fabricante, excepto para batería y motor.
Mantenimiento y sustitución de neumáticos
Los costos de mantenimiento general han sido mínimos, ascendiendo a 330 euros en total, según detalló el propietario. Explica que llevó el vehículo a revisión principalmente por curiosidad y en ese proceso se le reemplazó el filtro de aire y se rotaron los neumáticos.
El mayor gasto individual corresponde a los neumáticos, con un total de 2.320 euros incluyendo instalación. Ha necesitado 12 neumáticos en total (8 traseros y 4 delanteros), lo cual atribuye a la configuración de tracción trasera del modelo. El propietario menciona que ha optado siempre por neumáticos Michelin por considerarlos más seguros, destacando que “muchas personas no tienen en cuenta este factor”.
Recargas eléctricas y gastos fiscales
El desembolso en recargas eléctricas suma 2.460 euros durante el periodo analizado. El propietario indica que el 95% de las cargas se han realizado en su domicilio durante horarios nocturnos con tarifas reducidas, mientras que solo el 5% corresponde a cargas rápidas en estaciones públicas.
En cuanto al impuesto de circulación, el propietario ha estado exento durante los primeros cinco años, aunque señala que a partir del próximo año tendrá que pagar 228 euros en el Reino Unido. En España, donde originalmente se comercializaba el vehículo, existen bonificaciones que varían entre el 75% y el 100% dependiendo de la comunidad autónoma.
Depreciación del vehículo
El análisis revela una depreciación significativa del automóvil, estimada en más de 31.000 euros. Esta cifra se basa en comparaciones con unidades similares en portales de venta de automóviles de segunda mano. A pesar de este factor, el propietario manifiesta su satisfacción con la compra: “es muy barato mantener un vehículo eléctrico”. Adicionalmente, menciona que “en los primeros años de vida es cuando más se devalúa un coche”, lo que le permite mantener una postura tranquila respecto a esta pérdida de valor.