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Dos novedosas camionetas de marca china ingresan al mercado para enfrentar a Toyota Hilux: precios y características
Un fabricante automotriz asiático ha introducido en Brasil dos modelos de camionetas pick up que tendrán como objetivo disputarle espacio a los vehículos más vendidos en el segmento intermedio, entre ellos el popular Toyota Hilux. Las versiones Tunland V7 y V9 destacan por ofrecer enfoques distintos: una enfocada en el uso recreativo y otra con vocación laboral.
Características técnicas y desempeño
Los propulsores empleados son idénticos en ambos modelos, consistente en un motor diésel 2.0 turboalimentado de cuatro cilindros complementado por un sistema eléctrico de 48 voltios. Esta combinación genera 175 caballos de fuerza y 450 Nm de par motor, asociado a una transmisión automática de ocho velocidades y tracción integral con modos 4×4, incluyendo bloqueo del diferencial posterior.
En cuanto al rendimiento, estas cifras sitúan a las camionetas por debajo de sus competidores más directos, cuyas potencias oscilan entre 190 y 204 CV. En el segmento de motorización V6, rivales como la Volkswagen Amarok y la Ford Ranger sobrepasan los 250 caballos de fuerza con pares cercanos a los 600 Nm.
Diseño y segmentación visual
Desde el punto de vista estético, la Tunland V9 muestra una inspiración clara en modelos estadounidenses, con una trompa que recuerda a la RAM y una zaga que evoca a la Ford F-150. Destaca su identidad visual gracias al logotipo de la marca en letras separadas y su apariencia agresiva.
En contraste, la V7 presenta una configuración más utilitaria, con un frontal que guarda similitud con la F-150, especialmente en la disposición de los faros y la parrilla. La versión V9 incorpora elementos todoterreno como barras de techo, molduras y estribos, mientras que la V7 opta por un sistema de suspensión trasera con ballestas, adecuado para cargas pesadas.
Especificaciones dimensionales y capacidad
Las medidas de la Tunland V7 son: 5.617 mm de longitud, 2.000 mm de anchura y 1.910 mm de altura, con una distancia entre ejes de 3.355 mm. La V9 comparte estas dimensiones básicas, excepto en anchura (2.090 mm) y altura (1.955 mm). Ambas versiones admiten cargas de hasta una tonelada métrica.
Equipamiento y tecnología
El interior destaca por materiales de diversas texturas y opciones de personalización, incluyendo tapizados con revestimiento en tono caramelo. La versión V9 incluye pantalla multimedia de 14.6 pulgadas, techo solar panorámico, sistema de iluminación LED completo, acceso sin llave, tablero digital personalizable y asientos de cuero con ajuste eléctrico para el conductor.
En materia de seguridad, ambos modelos incluyen seis airbags, sistemas de control de tracción y estabilidad, y monitoreo de presión de neumáticos. La V7 agrega funciones ADAS como advertencia de cambio involuntario de carril, detección de fatiga, alerta de punto ciego y cámara de visión envolvente. La V9 añade funciones adicionales como control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, reconocimiento de señales viales, frenado autónomo de emergencia, alerta de tráfico cruzado y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
Precios y competencia en el mercado brasileño
Las nuevas pick ups ya están disponibles en Brasil desde 280.000 reales, equivalente a aproximadamente 51.000 dólares. Sus principales adversarios serán modelos establecidos como Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 y Mitsubishi L200, líderes en ventas en dicha región.