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Conoce la llegada del Toyota RAV4 2026 a Europa con sus novedades técnicas y estilísticas
Presentación global y lanzamiento en Europa
El Toyota RAV4, modelo insignia de su categoría, mostró su sexta generación en Japón. Aunque su disponibilidad en España no es inminente, se han revelado detalles clave sobre el vehículo que permiten anticipar su llegada al continente europeo durante la próxima primavera.
Heredero de un éxito comercial
Este SUV japonés ostenta el título de vehículo más vendido en Estados Unidos, superando incluso al Ford F-150. Con más de 15 millones de unidades comercializadas desde su debut en 1994, Toyota enfrenta el reto de mejorar un producto ya consolidado en el mercado global.
Diseño evolutivo y variantes deportivas
El RAV4 2026 presenta una evolución estética alineada con el lenguaje visual actual de Toyota, visible en modelos como el C-HR. Incorpora faros horizontales de LED, spoiler de techo, portón con denominación RAV4 integrada y parachoques con acabado específico. Los laterales destacan por pliegues marcados y techo con barras longitudinales.
La versión GR Sport eleva el nivel con parachoques rediseñado, parrilla más grande, elementos en negro brillante y llantas exclusivas de 20 pulgadas.
Interior digitalizado y espacioso
El habitáculo incorpora un volante de tres radios frente a un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla central táctil de 12,9 pulgadas. El diseño del salpicadero y consola central ha sido renovado, mejorando el espacio interior y la capacidad del maletero sin revelar cifras específicas.
Gama mecánica híbrida ampliada
La nueva generación ofrece cuatro opciones de propulsión híbrida: dos convencionales y dos enchufables. Las versiones no enchufables comparten motor de gasolina con distintos niveles de potencia según el sistema de tracción: 183 CV en tracción delantera y 191 CV en tracción total (i-AWD) gracias a un segundo motor eléctrico en el eje trasero.
Los modelos híbridos enchufables incorporan un motor eléctrico de 150 kW (204 CV) y batería de 22,7 kWh con hasta 100 km de autonomía 100% eléctrica. La potencia varía entre 268 CV (tracción delantera) y 304 CV (tracción total), este último capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos.
Tecnología de carga y asistencia
La versión enchufable permite carga rápida DC de 50 kW para recuperar el 80% de batería en 30 minutos (del 10% al 80%), además de carga AC de 11 kW completando la recarga en tres horas.
El paquete Toyota Safety Sense incluye sistemas avanzados de seguridad: alerta de tráfico cruzado, control de punto ciego, asistente de cambio de carril, control de crucero adaptativo, sistema precolisión y freno de colisión secundario, entre otros.
Precios y disponibilidad
Aunque aún no se han anunciado los precios específicos para Europa, la generación actual tiene un punto de partida en 45.000 euros en el mercado español. Esta sexta generación llegará oficialmente durante la primavera del próximo año.