Empresas y Finanzas Corporativas
Volkswagen apuesta por el Tera como su nuevo icono global desde Brasil
La automotriz alemana Volkswagen busca que su nuevo modelo Tera se convierta en un referente mundial, dentro de su estrategia global que contempla el lanzamiento de 17 modelos hasta 2028. El Tera, producido en Brasil, representa un avance en ingeniería y diseño, con proyección en 20 países de dos continentes bajo el lema “De América Latina para el mundo”.
Objetivo: un nuevo icono de la marca
El objetivo de Volkswagen es que el Tera se consolide como un icono de su portafolio, alcanzando niveles históricos de ventas similares a los modelos emblemáticos como el Beetle y el Gol.
“El Tera nace con la responsabilidad de convertirse en un nuevo ícono de Volkswagen y uno de los autos más vendidos del mercado. Un SUV con diseño impactante, alto nivel de seguridad en todas sus versiones y ADN global. Con su llegada a los demás países de América Latina, reforzamos nuestra estrategia regional y el compromiso de ofrecer productos modernos, seguros y deseados en toda la región”
, afirmó Alexander Seitz, Chairman Ejecutivo de Volkswagen para América del Sur.
Un diseño con identidad regional
El diseño del Tera fue desarrollado en el centro de innovación de Volkswagen do Brasil, dirigido por José Carlos Pavone, Head de Diseño para las Américas. El SUV destaca por sus líneas fluidas y modernas, con arcos de rueda que transmiten altura y robustez, y un pilar “C” ancho que equilibra estética y estructura. Las llantas están diseñadas para encajar perfectamente en los guardabarros, aportando dinamismo a su silueta, mientras el techo tiene un perfil deportivo sin perder las proporciones de un SUV.
Entre sus características visuales destacan los faros FULL LED con firma segmentada, así como luces traseras con la función “click-clack”, común en vehículos de gama alta como Passat y Tiguan. Además, ofrece una paleta de seis colores: Negro Ninja, Blanco Cristal, Gris Platino Metalizado, Rojo Hípernova Metalizado, Azul Ártico Metalizado y Azul Aqua Metalizado.
Motor eficiente y tecnología avanzada
El Tera incorpora el motor 1.0 170 TSI de 116 cv, combinado con una transmisión automática de seis velocidades. Esta configuración ofrece un equilibrio entre rendimiento y bajo consumo, posicionándolo como uno de los modelos más eficientes de su segmento. El conjunto está diseñado para brindar comodidad en entornos urbanos y en viajes largos por carretera.
El interior del vehículo introduce elementos innovadores, como “Easter Eggs”, detalles ocultos que sorprenden y entretienen a los ocupantes. En el vidrio trasero aparecen ilustraciones del Fusca, el Gol y el Tera, simbolizando la evolución de la marca. Otros detalles incluyen frases como “Trip mode on” en el maletero, añadiendo una capa de personalización y conexión emocional.
Seguridad de primer nivel
La seguridad es uno de los pilares del Volkswagen Tera, equipado con seis airbags, sistema de frenado autónomo de emergencia (AEB) con detección de peatones, control electrónico de estabilidad (ESC) y tracción (ASR), bloqueo electrónico de diferencial (EDS), detector de fatiga y monitor de presión de neumáticos. El Tera recibió cinco estrellas de Latin NCAP, máxima calificación en seguridad para América Latina, en categorías como protección de ocupantes adultos e infantiles, seguridad para peatones y asistencia al conductor.
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Trump Phone T1 modifica su descripción oficial eliminando cualquier mención a fabricación 100% estadounidense
Actualización en la estrategia comercial del smartphone de los Trump
El Trump Phone T1 ha actualizado su página web oficial con cambios significativos en su descripción y especificaciones técnicas. Ya no aparece la promesa inicial de fabricación completamente en Estados Unidos, que fue destacada durante semanas por el expresidente y su hijo Eric Trump.
Los medios norteamericanos han señalado que la nueva versión del sitio web elimina la afirmación sobre producción íntegra en suelo estadounidense, manteniendo solo frases genéricas como “Manos americanas detrás de cada dispositivo” o “Llevado a la vida en EEUU”, sin precisar detalles sobre el proceso de fabricación.
Modificaciones técnicas y especificaciones reducidas
El smartphone también presenta reducciones en sus características técnicas respecto a las anunciadas originalmente. La pantalla ahora se especifica con 6.25 pulgadas, habiendo disminuido desde las 6.78 pulgadas prometidas inicialmente. Además, ya no se menciona el tamaño de la memoria RAM (antes 12 GB), ni se detalla su capacidad exacta.
Se han corregido otros elementos técnicos: la batería pasa de “de larga duración” a simplemente “de 5000 mAh”, y se ha ajustado el uso del símbolo legal de “SM” a “TM”. La promesa de “cámaras frontales” fue reemplazada por la más precisa descripción de “cámara frontal” en singular.
Cuestionamientos sobre valor y viabilidad del dispositivo
El costo del teléfono, fijado en 499 dólares, genera dudas entre expertos al compararlo con dispositivos similares en el mercado, cuyo precio ronda los 250-300 dólares. La compra incluye obligatoriamente el contrato con la operadora propiedad de la familia Trump, lo cual agrega más interrogantes sobre su conveniencia económica.
Según analistas, si realmente fuera fabricado al 100% en Estados Unidos, su precio debería ser considerablemente más alto. Un ejemplo es el Liberty Phone, dispositivo con especificaciones más básicas que, siendo producido en EEUU sin dependencia de cadenas asiáticas o tecnologías de Google y Apple, tiene un costo de 2,000 dólares.
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Chevrolet Groove lanza segunda generación con motor más potente y versión RS enfocada en deportividad
Presentación de nueva generación en el mercado latinoamericano
La renovación del Chevrolet Groove llega cinco años después de su lanzamiento original en 2020. Este SUV compacto continúa su expansión comercial en América Latina y Medio Oriente, aunque no estará disponible en Colombia, sí se podrá adquirir en mercados como México, Chile, Perú y Ecuador.
Fabricación y evolución del modelo
Desarrollado inicialmente bajo la colaboración de General Motors con socios chinos, la primera generación se basaba en el Baojun 510. Ahora, para esta renovación, el modelo toma como base al Wuling Xingchi, vehículo lanzado en China en 2022.
Diseño exterior y dimensiones actualizadas
La nueva generación presenta modificaciones estéticas que incluyen una parrilla rediseñada con malla decorativa, faros rectangulares con iluminación LED actualizada y un parachoques reestilizado. La versión RS destaca por detalles en color rojo en las laterales, elementos en negro brillante que incluyen el techo y un diseño que evoca un techo flotante.
El tamaño del vehículo también ha sufrido un ligero incremento. Mide 4.35 metros de largo, 1.75 metros de ancho, 1.64 metros de alto, manteniendo la distancia entre ejes de 2.55 metros de la generación anterior. Las llantas disponibles son de 16 o 17 pulgadas.
Interior y equipamiento tecnológico
El habitáculo destaca por una distribución más espaciosa y una consola central simplificada con menos controles físicos. En materia tecnológica, ofrece un panel de instrumentos digital con dos tamaños disponibles (3.5 o 7 pulgadas) y una pantalla central multimedia de 10.25 pulgadas.
Entre las funciones disponibles se encuentran: control de crucero adaptativo, sistema de visión trasera y techo solar panorámico.
Actualización mecánica y disponibilidad
El motor de combustión 1.5 litros atmosférico ha sido sustituido por un propulsor turboalimentado del mismo tamaño, elevando la potencia de 98 a 149 caballos de fuerza. La transmisión puede ser manual o automática CVT dependiendo del mercado, manteniendo siempre tracción delantera.
El lanzamiento en América Latina está programado para el tercer trimestre de 2025.
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Jeep presenta en Argentina su nuevo Wrangler Rubicon 3 Puertas con motor Hurricane 4
Presentación en el mercado argentino
Jeep ha introducido en Argentina su modelo Wrangler Rubicon de tres puertas con motor Hurricane 4. Este vehículo se encuentra disponible para su comercialización en el país y representa una actualización estética de la versión con chasis corto de la generación JL, que se comercializa desde 2019. Esta presentación complementa la gama del Wrangler Rubicon Unlimited de cinco puertas lanzado en enero de 2025.
Características mecánicas
El modelo incorpora el motor Hurricane 4, un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros con 272 caballos de fuerza y 400 Nm de torque. Esta motorización, que ya se utiliza en la Ram Rampage, está asociada a una transmisión automática de ocho velocidades, sistema de tracción 4×4 desconectable, reductora y bloqueo de diferenciales delanteros y traseros.
Diseño y equipamiento
“El vehículo viene de serie con techo y puertas desmontables, parabrisas rebatible, llantas de 17 pulgadas, pantalla multimedia de 12.3 pulgadas, control crucero adaptativo y frenado autónomo de emergencia.”
El diseño exterior incluye una parrilla actualizada inspirada en el Rubicon 20th Anniversary, nueva ubicación de la antena integrada al parabrisas y llantas de 17 pulgadas. En el interior, ofrece una pantalla multimedia touchscreen de 12.3 pulgadas con orientación apaisada, asientos delanteros con ajuste eléctrico y calefaccionados.
Capacidades off-road
El vehículo destaca por sus capacidades off-road gracias a su caja de transferencia ROCK-TRAC™ con 5 modos de manejo (2WD, 4WD Auto, 4WD Part Time, N, 4WD LOW), ejes rígidos delanteros y traseros, bloqueo de diferencial TRU-LOCK™, desconexión electrónica de la barra estabilizadora, modo de manejo Off Road, cámara delantera para off road y certificación Trail Rated.
Seguridad y garantía
En términos de seguridad, el vehículo incluye control crucero adaptativo con función Stop N’ Go, luces altas automáticas, alerta de punto ciego y frenado autónomo de emergencia.
El modelo cuenta con una garantía transferible de tres años o 100,000 kilómetros, lo que ocurra primero. Los servicios de mantenimiento deben realizarse cada 12 meses o 12,000 kilómetros, lo que ocurra primero.
Precios y posicionamiento
El Wrangler Rubicon 3 Puertas Hurricane 4 se comercializa en Argentina a un precio de USD 119,900, mientras que el Wrangler Rubicon Unlimited 5 Puertas tiene un valor de USD 126,800.
Este modelo se posiciona como una alternativa frente a la Ford Bronco V6, aunque ofrece menor potencia y torque (334 cv y 562 Nm) a un precio 18,000 dólares superior al del modelo Ford.
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