Pruebas en marcha y novedades estilísticas
Toyota comenzó a evaluar la próxima generación de su camioneta mediana, manteniendo la estructura existente pero introduciendo modificaciones significativas en diseño, motorización y tecnología. Las primeras imágenes obtenidas en Irak, reveladas por el sitio kurdistan_automotive_blog, muestran una trompa elevada, faros divididos con diseño contundente y nuevos elementos lumínicos posteriores.
La reinvención conserva la plataforma utilizada desde 2015, sin alteraciones estructurales, y en Tailandia recibe el nombre comercial de “Travo”. Esta denominación continúa con la costumbre de Toyota de emplear nombres distintos para actualizaciones importantes, como sucedió anteriormente con “Revo”.
Detalles técnicos y equipamiento avanzado
El corazón mecánico seguirá siendo el motor turbodiésel 2.8 litros que genera 204 caballos de fuerza y 500 Nm de par motor, combinado con transmisión automática de seis velocidades. En ciertos mercados incorporará el sistema híbrido ligero MHEV con tecnología de 48V, que promete reducir el consumo y emisiones, además de mejorar la suavidad de marcha y la eficiencia en cambios de marcha.
Entre las incorporaciones tecnológicas destaca la transición a dirección eléctrica, reemplazando el sistema hidráulico actual, lo que se espera mejore el comportamiento dinámico en diversas condiciones de manejo. Las versiones 4×4 mantendrán tracción con reducida y bloqueo de diferencial trasero.
Seguridad y confort actualizados
El paquete de seguridad Toyota Safety Sense se incluirá en las versiones más completas, integrando alerta de colisión frontal, asistente de mantenimiento de carril y control crucero adaptativo. La protección ocupante se refuerza con siete airbags estándar en toda la gama, complementados con sistemas de estabilidad, tracción activa (A-TRC), asistente de arranque en pendientes y bloqueo de diferencial.
El nivel de equipamiento premium destaca faros Bi-LED con ajuste automático, luces antiniebla LED, rines de aleación de 18 pulgadas, climatizador dual, asientos delanteros con ventilación, sistema de sonido JBL con subwoofer, cámara de visión 360° y carga inalámbrica para dispositivos móviles. La consola central integra pantalla táctil de 9 pulgadas con conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay, junto con servicios conectados Toyota que permiten funciones remotas de monitoreo y seguridad.
Estreno global y estrategia de lanzamiento
La presentación oficial está programada para el segundo semestre de 2025 en Tailandia, principal centro de desarrollo para este modelo. Posteriormente se extenderá a mercados internacionales durante 2026 y 2027, incluyendo Brasil y resto de América Latina.
Esta renovación sigue una estrategia similar a la empleada por Chevrolet con su camioneta S10, actualizando diseño y equipamiento manteniendo la solidez del chasis y propulsión, aspectos que ya eran puntos fuertes en la generación anterior.