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Iberia ampliará flota a 70 aviones de largo radio y estrenará rutas a Monterrey, Toronto y Filadelfia

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Ampliación de flota y nuevos destinos transoceánicos

La aerolínea española anunció un ambicioso plan de expansión que incluye la incorporación de 25 nuevos aviones de largo radio, pasando de sus actuales 45 unidades a un total de 70 aeronaves, con el objetivo estratégico de consolidar el aeropuerto de Barajas como un importante centro de conexiones comparable con los principales hubs europeos. “Para contribuir a que Barajas se convierta en un gran hub a la altura de los grandes aeropuertos europeos”, destacó el presidente de la compañía, Marco Sansavini.

Detalles técnicos de la renovación aérea

El plan corporativo denominado “Plan de Vuelo 2030” contempla adquisiciones de tres modelos específicos: nueve unidades de los avanzados Airbus A350, cinco aeronaves A321XLR que llegarán dentro de dos años, y once ejemplares adicionales del modelo A330neo. Estos últimos forman parte de un pedido mayor de 21 unidades realizado por el grupo IAG. Actualmente la flota internacional de Iberia está compuesta por 22 A350, 20 A330 y 3 A321XLR.

Refuerzo en rutas y competencia internacional

Además de la renovación de cabinas en todas sus aeronaves de largo alcance y la apertura de una nueva sala VIP en la Terminal 4 de Madrid, la empresa ha confirmado la creación de tres nuevas rutas trascendentales entre Europa y América: las ciudades de Monterrey (México), Toronto (Canadá) y Filadelfia (Estados Unidos). Estos nuevos destinos se suman a las recientemente anunciadas rutas hacia Recife, Fortaleza y Orlando.

Con esta estrategia expansiva, Iberia busca fortalecer su posición competitiva frente a grandes operadores latinoamericanos como Latam, Avianca, Aerolíneas Argentinas y Aeroméxico, así como contra sus pares europeos incluyendo a Air France-KLM y Lufthansa.

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Presencia estratégica en América

La compañía mantiene una sólida base operativa en el continente americano, con cinco principales centros de operaciones en Ciudad de México, Bogotá, Buenos Aires, Miami y Nueva York. Además, posee una participación del 20% en Air Europa, cuya mayoría controla el grupo Globalia.

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