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Honda revela su nueva motocicleta urbana de estilo retro con bajo costo: ¿qué precio tiene?
La firma nipona presentó la actualización de su modelo clásico de acceso económico. Esta renovación destaca por su diseño estético, su completo equipamiento y su costo competitivo. La presentación se realizó en China, donde la marca dispone de una amplia gama de modelos basados en la plataforma de 190 cc.
Características técnicas y diseño
Equipada con un motor monocilíndrico de 184 centímetros cúbicos y refrigeración por aire, la nueva propuesta ofrece 16.86 caballos de fuerza a 8,000 revoluciones por minuto, junto con un torque de 16 Newton metro a 7,000 rpm. El sistema de inyección electrónica PGM-Fi contribuye a una alimentación eficiente de combustible, permitiendo una autonomía superior a los 400 kilómetros gracias a su depósito de 15.3 litros, según los datos oficiales.
La transmisión de seis velocidades incorpora un embrague asistido que disminuye la presión sobre la palanca, «mejorando la maniobrabilidad en situaciones de tráfico denso», indican desde la compañía. Entre sus elementos destacados figuran el sistema antibloqueo ABS en ambos ejes y un control de tracción TCS con ajuste fijo, que permite mayor estabilidad sobre superficies resbaladizas, ambos regulados por la computadora central.
Diseño inspirado en modelos clásicos
El estilo de la motocicleta remite a las café racer, con una postura deportiva hacia adelante. Su faro circular delantero, combinado con iluminación LED completa, y el panel de instrumentos redondo resaltan su inspiración retro. El asiento tapizado en cuero marrón con costuras horizontales aporta un toque estético refinado.
Entre otros detalles técnicos, incorpora horquilla invertida, frenos fabricados por Nissin y llantas de radios. Con un peso de 145 kilogramos en vacío y una altura libre de 170 milímetros, alcanza una velocidad máxima de 110 kilómetros por hora.
Disponibilidad y precios
En el mercado chino, donde se lanzó oficialmente, su costo es de 14,680 yuanes, equivalente a más de 2,000 dólares al tipo de cambio actual. En otras regiones asiáticas existen opciones similares de marcas competidoras, como la XSR 150 de Yamaha y la W175 de Kawasaki, aunque con configuraciones distintas.