Empresas y Finanzas Corporativas
General Motors reorganiza su producción automotriz con traslado de líneas desde México a EU
Traslado de operaciones y ajustes estratégicos
General Motors ha comunicado su decisión de mover la fabricación de dos modelos SUV desde territorio mexicano hacia instalaciones en Estados Unidos, como parte de un movimiento que involucra una inversión de 4 mil millones de dólares. Esta medida busca reforzar la infraestructura manufacturera estadounidense.
Entre los factores que influyeron en esta determinación están las modificaciones recientes a los aranceles automotrices impuestos por el gobierno de Donald Trump, mismos que, aunque reducidos, mantienen el enfoque de incentivar la producción local en Estados Unidos.
Detalles de la relocalización
La producción de los modelos Chevrolet Blazer y Chevrolet Equinox será reubicada desde las plantas en México hacia las instalaciones de Spring Hill, Tennessee, y Kansas City, Kansas, respectivamente. La implementación de este cambio se espera que inicie en 2027.
Además, se ha anunciado que la fábrica de Orion Township, Michigan, previamente dedicada a vehículos eléctricos, será adaptada para producir camionetas grandes y pickups de gasolina, debido a la disminución en la demanda de automóviles de cero emisiones.
Impacto en operaciones y empleo
La inversión permitirá a General Motors alcanzar una capacidad de producción anual de más de dos millones de vehículos en Estados Unidos, donde opera 50 plantas en 19 estados, incluyendo 11 dedicadas al ensamblaje.
La directora ejecutiva de GM, Mary Barra, enfatizó el compromiso de la empresa con la industria automotriz estadounidense, señalando que esta acción no solo fortalece la presencia de la compañía, sino que también respalda el empleo nacional.
“GM está comprometida con la fabricación de vehículos en Estados Unidos y con el apoyo a los empleos estadounidenses”, afirmó la CEO Mary Barra en un comunicado.
Contexto financiero y proyecciones
Esta reorganización se da en un escenario de ajustes financieros, ya que General Motors redujo sus expectativas de ganancias para 2025 debido a los aranceles automotrices estimados entre 4 mil y 5 mil millones de dólares. La nueva proyección de ganancias ajustadas (EBIT) se ubica entre 10 mil y 12 mil 500 millones de dólares, por debajo del rango previo de 13 mil 700 millones a 15 mil 700 millones.