Un análisis crítico de la movilidad urbana

El economista Santiago Niño Becerra ha emitido una advertencia sobre los desafíos que enfrenta la integración del coche eléctrico en las ciudades. Su análisis aborda aspectos que trascienden lo puramente ambiental, enfocándose en cuestiones de congestión, dependencia tecnológica, aumento de precios y transformación del mercado automotriz.

“La situación del tráfico es insostenible”, afirmó durante una entrevista en El Debate. Niño Becerra ilustró su punto con una experiencia personal en Barcelona, donde un trayecto habitual de 25 minutos se prolongó a 45 debido a la congestión. Esta realidad, según su perspectiva, pone en evidencia las limitaciones del actual modelo de movilidad.

Alternativas para aliviar la presión urbana

El especialista propuso una reconfiguración del sistema de transporte que incluya la reducción de desplazamientos laborales presenciales. “Reducir los desplazamientos innecesarios de trabajo, algo que la tecnología permite, pero muchos empleadores se resisten”, señaló, destacando el potencial del teletrabajo y la organización flexible para disminuir la carga sobre las infraestructuras viales.

Además, enfatizó la necesidad de fortalecer el transporte público como complemento del vehículo privado, argumentando que “el transporte público va a tener que ocupar un papel que ahora no ocupa”. Esta visión integral busca combatir lo que el economista denomina “la masificación inasumible” del tráfico urbano.

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Desafíos tecnológicos y competitividad global

Niño Becerra también abordó las dificultades de Europa en el desarrollo de tecnología para coches eléctricos. “Pero aquí no tenemos la tecnología”, reconoció, señalando la ventaja de dos años que, según el presidente de Ford en Estados Unidos, posee China en este sector.

Esta brecha tecnológica afecta la capacidad competitiva de los fabricantes europeos, generando implicaciones en inversión, innovación y empleo. El economista destacó que las empresas automotrices han optado por “vender menos coches pero más caros”, lo que ha provocado un aumento en los precios y una disminución de la accesibilidad para las clases medias.

Impacto en la economía española

En el caso específico de España, se observa una caída del 9% en la producción de vehículos durante los primeros cinco meses de 2025 comparado con el mismo periodo del año anterior. Este sector representa el 10% del PIB nacional y proporciona empleo a más de 2,2 millones de personas.

La transición hacia vehículos eléctricos ha obligado a las fábricas a operar con menor capacidad, como es el caso de la planta de Ford en Almussafes, cuya producción anual disminuyó de 450,000 unidades en 2004 a apenas 100,000 en 2024.

Estrategias para recuperar competitividad

Para enfrentar estos retos, Niño Becerra propuso una política industrial robusta enfocada en investigación, infraestructura de recarga y alianzas público-privadas. Su enfoque busca posicionar a Europa en la carrera tecnológica frente a China y Estados Unidos, asegurando así la sostenibilidad del sector automotriz en el largo plazo.

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Retrasos y promesas incumplidas marcan el lanzamiento del robotaxi de Tesla

Elon Musk nuevamente enfrenta cuestionamientos sobre el cumplimiento de sus promesas tecnológicas. A pesar de generar grandes expectativas con sus anuncios, el reciente lanzamiento del robotaxi de Tesla no ha satisfecho las expectativas creadas, repitiendo patrones observados en lanzamientos anteriores como el Cybertruck.

El vehículo autónomo, presentado como un hito revolucionario, llegó al mercado cuatro años después de su anuncio original en 2019. Las entregas comenzaron en noviembre de 2023 tras múltiples retrasos, generando críticas por los defectos técnicos reportados por los primeros usuarios.

Limitaciones en el supuesto vehículo autónomo

El lanzamiento del robotaxi, celebrado el 22 de junio, no cumplió con las expectativas iniciales. Aunque se anunció como un vehículo completamente autónomo sin pedales ni volante, el modelo final incluyó estos elementos tradicionales. La implementación actual opera bajo estrictas limitaciones en Austin, Texas, donde solo pueden circular por áreas específicas con un empleado de Tesla supervisando desde el asiento del copiloto.

El desempeño del servicio está restringido a un grupo selecto de usuarios, incluyendo empleados de la empresa, fanáticos y accionistas. Esta fase experimental busca minimizar riesgos mientras se ajusta la tecnología, según explicó la compañía.

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Patrón recurrente de promesas incumplidas

El enfoque regulatorio en Estados Unidos ha exigido esta implementación gradual, similar a lo que experimentó Waymo previamente. Tesla justifica las limitaciones actuales como medidas de seguridad necesarias para ganar confianza regulatoria antes de una expansión más amplia.

Las promesas incumplidas incluyen la autonomía total del vehículo y el diseño innovador del Cybercab, que finalmente replicó modelos convencionales. Musk había asegurado anteriormente que el precio del Model 2 estaría por debajo de los 30,000 dólares, con características revolucionarias en el manejo.

Desafíos futuros para Tesla

La compañía ahora enfrenta el desafío de demostrar la viabilidad real de su tecnología autónoma bajo estas condiciones restringidas. Aunque el robotaxi ya circula en Austin, su éxito dependerá de cómo evolucione la tecnología y si podrá cumplir con las promesas originales en un plazo razonable. Mientras tanto, analistas señalan que esta implementación limitada podría ser el impulso necesario para consolidar su posición en el mercado de vehículos autónomos.

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Edición limitada para homenaje a icónica bebida

Con motivo de los 30 años de una de sus preparaciones más reconocidas, Starbucks ha introducido una variante exclusiva denominada Birthday Frappuccino®, disponible en todas sus tiendas desde el 26 de junio hasta el 10 de julio. La bebida recuerda los sabores y la estética de los años 90, década en que debutó por primera vez esta refrescante opción.

Detalles del nuevo sabor y empaque coleccionable

La nueva creación combina notas de pastel de cumpleaños con avellana y vainilla, terminando con una decoración de nata batida y confeti multicolor que recrea la esencia festiva de la celebración. Como parte de esta campaña, cada orden incluye un vaso reutilizable de diseño retro que replica el logotipo original de la época. Este recipiente, considerado un objeto de colección, no se encuentra disponible en venta.

Condición exclusiva de presentación

Es importante destacar que esta edición especial únicamente se ofrece en porción grande y forma parte de una estrategia para conectar emocionalmente con los clientes a través de experiencias nostálgicas. La marca no ha proporcionado información adicional sobre posibles extensiones de la campaña más allá de la fecha establecida.

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