Revolución automotriz con logro histórico

El vehículo Volvo XC60 híbrido ha logrado un hito sin precedentes en la industria automotriz al alcanzar la cifra de 2,7 millones de unidades comercializadas desde su lanzamiento en 2008. Este logro lo posiciona como el modelo más exitoso de la historia de la compañía sueca, superando a un icono legendario de la marca.

El modelo que superó al mítico Volvo 240 deja en evidencia el cambio de tendencia en el mercado automotriz, donde las tecnologías híbridas están tomando protagonismo frente a los modelos tradicionales. El histórico Volvo 240, que permaneció en el mercado desde 1978 hasta 1993, había logrado 2.685.171 ventas en su ciclo comercial.

Evolución tecnológica y adaptación al mercado

El XC60 híbrido, que presentó su segunda generación en 2017, “acaba de hacer historia” según informa la marca. Aunque en el mercado español lidera el Volvo XC40, este SUV mediano de 4,71 metros de largo se mantiene como el modelo de mayor volumen de ventas a nivel global para la firma escandinava.

Las actualizaciones recientes incluyen mejoras tecnológicas significativas, como el aumento del tamaño de la pantalla multimedia a 11,2 pulgadas, junto con ligeros ajustes estéticos que mantienen fresco el diseño del vehículo.

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Gama de propulsores y transición energética

En 2024 Volvo implementó una importante modificación en la oferta de motorizaciones, “dejando de vender la variante 100% diésel” conocida como B4 con 197 caballos de potencia. Esta fue reemplazada por la versión B5 que incorpora tracción integral y un sistema de propulsión gasolina con microhibridación de 250 caballos, logrando un consumo de 7,5 litros por cada 100 kilómetros.

Las opciones híbridas enchufables Recharge T6 y Recharge T8 representan la gama alta del modelo. La T6 combina un motor térmico 2.0T de 253 CV con un propulsor eléctrico de 145 CV en el eje trasero, logrando una autonomía eléctrica homologada de hasta 82 kilómetros. La T8, por su parte, ofrece una potencia combinada de 455 CV mediante el mismo bloque térmico ajustado a 310 CV.

Próxima generación completamente eléctrica

La marca presentó recientemente detalles sobre la versión eléctrica del modelo, denominada EX60. Este vehículo “estrenará varias novedades importantes”, incluyendo la plataforma SP3 desarrollada por el grupo inversor chino y sistemas avanzados de inteligencia artificial que permitirán actualizaciones continuas en el tiempo.

Entre las innovaciones destacadas se encuentra “el cinturón de seguridad más avanzado del mundo”, que forma parte de la apuesta tecnológica de Volvo para mantener su liderazgo en seguridad automotriz.

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Reporte financiero ante autoridad de mercados estadounidense

La empresa productora de hidrocarburos mexicana presentó un análisis detallado de su situación económica ante el regulador financiero de Estados Unidos, revelando que posee mecanismos suficientes para cumplir con sus obligaciones financieras este año.

“Estamos implementando medidas concretas para mejorar nuestros resultados, fortalecer nuestra capacidad de continuar operando y maximizar los ingresos y la eficiencia”, afirmó la compañía en su comunicación oficial.

Fuentes de financiamiento para compromisos 2025

La petrolera detalló cinco vías principales para hacer frente a sus responsabilidades económicas:

• Ingresos operativos corrientes
• Apoyos gubernamentales
• Líneas crediticias vigentes
• Operaciones de refinanciamiento
• Transacciones de recompra de deuda

Apoyo financiero gubernamental documentado

El documento oficial reveló el monto de recursos provenientes del gobierno federal mexicano durante los primeros meses del año:

• Primer trimestre: 80 mil millones de pesos (equivalente a 3 mil 900 millones de dólares)
• Segundo trimestre: 14 mil 500 millones de pesos (aproximadamente 700 millones de dólares)

Situación deuda y liquidez actual

Según el reporte, el pasivo financiero totaliza 101.1 mil millones de dólares al cierre del primer trimestre, con el 44% de este monto venciendo en los próximos tres años.

“El efecto combinado de (la elevada deuda y pérdidas financieras) indica la existencia de dudas significativas sobre nuestra capacidad para continuar como empresa en marcha”, reconoció la empresa.

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Reorganización operativa en proceso

Como parte de su estrategia de optimización, la empresa ha disuelto tres divisiones clave:

• Exploración y Producción
• Transformación Industrial
• Logística

El objetivo declarado es concentrar todas las actividades en una sola entidad operativa para eliminar redundancias y elevar la productividad, con resultados esperados en reportes futuros.

La automotriz alemana Volkswagen busca que su nuevo modelo Tera se convierta en un referente mundial, dentro de su estrategia global que contempla el lanzamiento de 17 modelos hasta 2028. El Tera, producido en Brasil, representa un avance en ingeniería y diseño, con proyección en 20 países de dos continentes bajo el lema “De América Latina para el mundo”.

Objetivo: un nuevo icono de la marca

El objetivo de Volkswagen es que el Tera se consolide como un icono de su portafolio, alcanzando niveles históricos de ventas similares a los modelos emblemáticos como el Beetle y el Gol.

“El Tera nace con la responsabilidad de convertirse en un nuevo ícono de Volkswagen y uno de los autos más vendidos del mercado. Un SUV con diseño impactante, alto nivel de seguridad en todas sus versiones y ADN global. Con su llegada a los demás países de América Latina, reforzamos nuestra estrategia regional y el compromiso de ofrecer productos modernos, seguros y deseados en toda la región”

, afirmó Alexander Seitz, Chairman Ejecutivo de Volkswagen para América del Sur.

Un diseño con identidad regional

El diseño del Tera fue desarrollado en el centro de innovación de Volkswagen do Brasil, dirigido por José Carlos Pavone, Head de Diseño para las Américas. El SUV destaca por sus líneas fluidas y modernas, con arcos de rueda que transmiten altura y robustez, y un pilar “C” ancho que equilibra estética y estructura. Las llantas están diseñadas para encajar perfectamente en los guardabarros, aportando dinamismo a su silueta, mientras el techo tiene un perfil deportivo sin perder las proporciones de un SUV.

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Entre sus características visuales destacan los faros FULL LED con firma segmentada, así como luces traseras con la función “click-clack”, común en vehículos de gama alta como Passat y Tiguan. Además, ofrece una paleta de seis colores: Negro Ninja, Blanco Cristal, Gris Platino Metalizado, Rojo Hípernova Metalizado, Azul Ártico Metalizado y Azul Aqua Metalizado.

Motor eficiente y tecnología avanzada

El Tera incorpora el motor 1.0 170 TSI de 116 cv, combinado con una transmisión automática de seis velocidades. Esta configuración ofrece un equilibrio entre rendimiento y bajo consumo, posicionándolo como uno de los modelos más eficientes de su segmento. El conjunto está diseñado para brindar comodidad en entornos urbanos y en viajes largos por carretera.

El interior del vehículo introduce elementos innovadores, como “Easter Eggs”, detalles ocultos que sorprenden y entretienen a los ocupantes. En el vidrio trasero aparecen ilustraciones del Fusca, el Gol y el Tera, simbolizando la evolución de la marca. Otros detalles incluyen frases como “Trip mode on” en el maletero, añadiendo una capa de personalización y conexión emocional.

Seguridad de primer nivel

La seguridad es uno de los pilares del Volkswagen Tera, equipado con seis airbags, sistema de frenado autónomo de emergencia (AEB) con detección de peatones, control electrónico de estabilidad (ESC) y tracción (ASR), bloqueo electrónico de diferencial (EDS), detector de fatiga y monitor de presión de neumáticos. El Tera recibió cinco estrellas de Latin NCAP, máxima calificación en seguridad para América Latina, en categorías como protección de ocupantes adultos e infantiles, seguridad para peatones y asistencia al conductor.

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