Presentación de nueva versión Long Range

La firma automotriz alemana Opel prepara para este 2025 el lanzamiento de una versión mejorada de su vehículo eléctrico Frontera, equipada con una batería de mayor capacidad que incrementará su autonomía hasta los 400 kilómetros bajo el ciclo WLTP. Esta variante, que se denominará Long Range, representará la opción más avanzada tecnológicamente dentro de la gama del modelo.

Especificaciones técnicas y diseño

Construido sobre la plataforma Smart Car del consorcio Stellantis, este SUV compacto de 4.38 metros de longitud mantiene su diseño exterior inalterado, conservando un maletero con capacidad de 460 litros. El fabricante contempla futuras modificaciones para incorporar una tercera fila de asientos, posibilitando transportar hasta siete ocupantes.

La potencia del motor eléctrico permanece sin cambios en 113 CV, coincidiendo con la versión actual disponible en el mercado. La diferencia fundamental reside en la batería, que aumenta su capacidad de 44 a 54 kWh, logrando así un rango extendido sin comprometer el desempeño.

Rendimiento y carga

El nuevo modelo conserva la capacidad de carga rápida de 100 kW en corriente continua, permitiendo recargar del 20% al 80% de su capacidad en aproximadamente 33 minutos. Este parámetro se mantiene idéntico a la versión estándar, asegurando tiempos de recarga competitivos en su segmento.

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Detalles de comercialización

Aunque el fabricante no ha revelado oficialmente los precios, se estima que la versión Long Range tendrá un incremento de aproximadamente 4,000 euros respecto al modelo base. Esto posicionaría su precio de lanzamiento en torno a los 29,000 euros antes de aplicar incentivos gubernamentales.

En el mercado español, el modelo base actual tiene un costo de 24,900 euros en acabado Edition, y 28,100 euros en la versión GS. Interesantemente, estos valores son comparables con las opciones microhíbridas de 110 y 145 CV disponibles en la gama.

Estrategia empresarial

“Con esta nueva incorporación, Opel reforzará su oferta en el segmento de los SUV eléctricos asequibles, apostando por una estrategia de equilibrio entre precio, eficiencia y autonomía, en línea con la transición energética a la que aspira Stellantis con todas sus marcas”

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Riesgos macroeconómicos y operativos en foco

El área de análisis de Citi Research reafirmó su recomendación de venta sobre las acciones de Nubank (NU), destacando los obstáculos para alcanzar mejoras sostenibles en rentabilidad dentro del complejo entorno brasileño. La firma estadounidense mantiene un precio objetivo de US$9 para las acciones del neobanco, subrayando un escenario que califica como “difícil” en Brasil, con avances “escasos” en el crédito en México y Colombia.

En su reporte, los analistas del banco ajustaron sus proyecciones para 2025 y 2026 con reducciones del -2% y -9% respectivamente, ubicándose por debajo del consenso de Bloomberg en -12% y -24% para ambos años. “Reiteramos nuestra calificación de vender“, sentenciaron.

Expectativas de retorno y desafíos de crecimiento

Analistas de Citi estiman un potencial de retorno total esperado (ETR) del 26% para NU hasta 2027, manteniendo sin modificaciones los múltiplos de valoración actuales. Si bien reconocen que Nubank continuará mostrando “niveles sólidos” de crecimiento y rentabilidad, advierten que la actual desaceleración en los ingresos “podría limitar una revalorización adicional desde los niveles actuales”.

Destacan que otras vías de expansión como los préstamos sobre nómina y la penetración en México y Colombia “podrían tardar más de lo previsto en impactar positivamente en los resultados financieros del banco”.

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Balance entre expansión y calidad de cartera

El documento de Citi destaca que históricamente Nubank ha enfrentado dificultades para mantener equilibrio entre crecimiento y calidad de activos. Específicamente, el aumento en las tarjetas de crédito en Brasil impulsa ingresos pero “ejerce presión sobre las pérdidas crediticias esperadas (ECL)“.

El incremento del riesgo crediticio podría afectar las mejoras en eficiencia operativa, obligando al neobanco a moderar su expansión para preservar su perfil de riesgo. “Con unos márgenes de interés netos ajustados al riesgo y una eficiencia con un margen de mejora limitado, los recientes comentarios de la dirección sobre el apalancamiento del balance parecen coherentes“, explica el reporte.

Riesgos identificados por Citi

Entre los principales riesgos para la tesis de inversión en Nubank, Citi identifica factores específicos de país como la percepción de los inversores, cuestiones políticas y normativas, volatilidad cambiaria e inestabilidad de los tipos de interés. También resalta riesgos regulatorios relacionados con licencias bancarias, fijación de tipos basada en mercado y factores operativos.

Además, menciona el riesgo asociado al ciclo económico, que puede afectar la demanda, volúmenes de compra y calidad crediticia, así como desafíos en expansión del sistema, gestión de talento y controles de riesgo. Otros riesgos incluyen aspectos de propiedad, competencia, deficiencias en controles internos, fusiones y adquisiciones, y dependencia de proveedores.

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Posicionamiento del modelo alemán

El vehículo de acceso más económico fabricado por la empresa automotriz originaria de Alemania actualizó sus tarifas para el periodo mencionado. Según estadísticas proporcionadas por la organización que representa a los distribuidores automotrices en Argentina, entre enero y mayo se registraron 9658 unidades matriculadas, lo que representa un crecimiento del 145% comparado con el mismo lapso del año previo.

Este desempeño lo posiciona entre los diez modelos más comercializados del país, contribuyendo significativamente al liderazgo de su fabricante que alcanzó 44.727 registros, superando ligeramente a otra marca reconocida internacionalmente que obtuvo 44.407 unidades en el mismo periodo.

Actualización tarifaria

Para preservar su atractivo comercial, se decidió mantener sin modificaciones el costo de la versión básica, mientras que el resto de las configuraciones experimentaron un incremento del 2,1%:

• Polo Track MSI MT: $29.715.750
• Polo Comfortline AT: $34.078.900
• Polo Highline 170 TSI AT: $36.795.200
• Polo GTS 250TSI AT: $42.660.000

Contexto del sector automotor

El escenario general de comercialización vehicular presenta un crecimiento sostenido, con 272.837 unidades inscritas en lo que va del año. Este volumen representa un aumento del 78,9% respecto a las 152.518 unidades registradas en el mismo periodo del año anterior.

Según declaraciones del presidente de la institución que agrupa a los distribuidores automotrices, “En mayo seguimos con números positivos que nos vienen acompañando desde el principio del año y todo indica que seguirán. Venimos de meses en los que se han anunciado medidas que también han tenido impacto en nuestra actividad y que contribuyen a una macroeconomía más ordenada y previsible como la baja de la inflación, del impuesto País, la quita de impuestos a los autos de mayor segmento, la liberación del cepo y ahora incentivar la utilización de los ahorros fuera del sistema”.

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El directivo también destacó el esfuerzo colectivo del sector: “Una suma de elementos que explican bastante este buen momento. También, desde la cadena de valor estamos contribuyendo. Las fábricas han anunciado y puesto a disposición nuevos modelos y financiación a tasa cero y nuestros concesionarios están con una política de promociones y ofertas que han generado que la adquisición de un vehículo sea hoy una verdadera oportunidad”.